तेल ड्रिल पाईप कनेक्शनचे प्रकार

ऑइल ड्रिल पाईप कनेक्शन ड्रिल पाईपचा एक महत्वाचा भाग आहे, ज्यामध्ये ड्रिल पाईप बॉडीच्या दोन्ही टोकाला पिन आणि बॉक्स कनेक्शन असतात. कनेक्शनची ताकद वाढविण्यासाठी, पाईपच्या भिंतीची जाडी सहसा जोडणीच्या ठिकाणी वाढविली जाते. भिंतीची जाडी ज्या प्रकारे वाढवली जाते त्यानुसार, कनेक्शनचे तीन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते: अंतर्गत अस्वस्थता (IU), बाह्य अस्वस्थता (EU), आणि अंतर्गत-बाह्य अपसेट (IEU).

थ्रेडच्या प्रकारानुसार, ड्रिल पाईप कनेक्शन खालील चार मुख्य प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: अंतर्गत फ्लश (IF), पूर्ण छिद्र (FH), नियमित (REG), आणि क्रमांकित कनेक्शन (NC).

1. अंतर्गत फ्लश (IF) कनेक्शन

IF कनेक्शन्स प्रामुख्याने EU आणि IEU ड्रिल पाईप्ससाठी वापरली जातात. या प्रकारात, पाईपच्या जाड भागाचा आतील व्यास जोडणीच्या आतील व्यासाच्या बरोबरीचा असतो, जो पाईपच्या मुख्य भागाच्या आतील व्यासाच्या समान असतो. तुलनेने कमी ताकदीमुळे, IF कनेक्शनमध्ये मर्यादित सामान्य अनुप्रयोग आहेत. ठराविक परिमाणांमध्ये 211 (NC26 2 3/8″) च्या आतील व्यासाचा बॉक्स थ्रेडचा समावेश होतो, पिन थ्रेड लहान टोकापासून मोठ्या टोकापर्यंत निमुळता होतो. IF कनेक्शनचा फायदा म्हणजे ड्रिलिंग फ्लुइड्ससाठी त्याची कमी प्रवाह प्रतिरोधक क्षमता आहे, परंतु त्याच्या मोठ्या बाह्य व्यासामुळे, ते व्यावहारिक वापरात अधिक सहजपणे झिजते.

2. पूर्ण भोक (FH) कनेक्शन

FH जोडणी प्रामुख्याने IU आणि IEU ड्रिल पाईप्ससाठी वापरली जातात. या प्रकारात, जाड झालेल्या विभागाचा आतील व्यास हा जोडणीच्या आतील व्यासाच्या बरोबरीचा असतो परंतु तो पाईपच्या शरीराच्या आतील व्यासापेक्षा लहान असतो. IF कनेक्शन प्रमाणे, FH कनेक्शनचा पिन थ्रेड लहान ते मोठ्या टोकापर्यंत टॅप करतो. बॉक्स थ्रेडचा आतील व्यास 221 (2 7/8″) आहे. एफएच कनेक्शनचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे अंतर्गत व्यासांमधील फरक, ज्यामुळे ड्रिलिंग द्रवपदार्थांसाठी उच्च प्रवाह प्रतिरोधकता प्राप्त होते. तथापि, त्याचा लहान बाह्य व्यास REG कनेक्शनच्या तुलनेत कमी परिधान करतो.

3. नियमित (REG) कनेक्शन

REG कनेक्शन प्रामुख्याने IU ड्रिल पाईप्ससाठी वापरले जातात. या प्रकारात, जाड भागाचा आतील व्यास जोडणीच्या आतील व्यासापेक्षा लहान असतो, जो पाईपच्या शरीराच्या आतील व्यासापेक्षा लहान असतो. बॉक्स थ्रेडचा आतील व्यास 231 (2 3/8″) आहे. पारंपारिक कनेक्शन प्रकारांपैकी, आरईजी कनेक्शनमध्ये ड्रिलिंग द्रवपदार्थांसाठी सर्वात जास्त प्रवाह प्रतिरोध असतो परंतु सर्वात लहान बाह्य व्यास असतो. हे अधिक सामर्थ्य प्रदान करते, ज्यामुळे ते ड्रिल पाईप्स, ड्रिल बिट्स आणि फिशिंग टूल्ससाठी योग्य बनते.

4. क्रमांकित कनेक्शन (NC)

NC कनेक्शन ही एक नवीन मालिका आहे जी हळूहळू बहुतेक IF आणि काही FH कनेक्शन API मानकांमधून बदलते. NC कनेक्शनला युनायटेड स्टेट्समध्ये राष्ट्रीय मानक खडबडीत-थ्रेड मालिका म्हणून देखील संबोधले जाते, ज्यामध्ये V-प्रकारचे धागे असतात. NC50-2 3/8″ IF, NC38-3 1/2″ IF, NC40-4″ FH, NC46-4″ IF, आणि NC50-4 1/2″ सह काही NC कनेक्शन जुन्या API कनेक्शनसह बदलण्यायोग्य असू शकतात. जर. NC कनेक्शनचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे ते पिच व्यास, टेपर, थ्रेड पिच आणि जुन्या API कनेक्शनची थ्रेड लांबी राखून ठेवतात, ज्यामुळे ते मोठ्या प्रमाणावर सुसंगत होतात.

ड्रिल पाईप्सचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, ड्रिल पाईप कनेक्शन त्यांच्या धाग्याच्या प्रकारावर आणि भिंती-जाडीच्या मजबुतीकरण पद्धतीवर अवलंबून ताकद, पोशाख प्रतिरोध आणि द्रव प्रवाह प्रतिरोधकतेच्या बाबतीत लक्षणीयरीत्या बदलतात. IF, FH, REG, आणि NC कनेक्शन प्रत्येकामध्ये अद्वितीय वैशिष्ट्ये आहेत आणि ते वेगवेगळ्या कामकाजाच्या परिस्थितीसाठी अनुकूल आहेत. तंत्रज्ञानातील प्रगतीसह, NC कनेक्शन्स त्यांच्या उत्कृष्ट कामगिरीमुळे हळूहळू जुन्या मानकांची जागा घेत आहेत, आधुनिक तेल ड्रिलिंग ऑपरेशन्समध्ये मुख्य प्रवाहातील पर्याय बनत आहेत.